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电动三四轮车还有20多天就要“退市”了,燃油三四轮车突然重新回到市民的视线之中:街上走的、小区里停的、网上积极推销的……北京市交管局表示,虽然此次的公告中提及的是违规“电动”三四轮车,但燃油车的管理规范早在多年前就已开始实施,市民千万不要误以为没牌照的“燃油老年代步车”还能在明年上路。
记者从市交管局了解到,警方在针对“三轮车”的管理上,确实有“合法”“非法”之分。根据2010年北京市公安局发布的《关于加强三轮摩托车和残疾人机动轮椅车的通告》,全市范围内合法上路的“燃油三轮车”是指“残疾人机动轮椅车”,交管部门对这种车辆按照“非机动车”来管理,残疾人需要到当地残疾人联合会提交申请,审批通过后,可以购买列入《准予核发牌证的环保型残疾人机动轮椅车目录》内的车辆,并安装正式牌照。此外,市民也可以购买列入《道路机动车辆生产企业及产品公告》内的三轮摩托车,但需要考取驾照D本,在车管部门登记上牌后可以上路,但不能进入六环路行驶。
至于“四轮车”,无论燃油还是电动,标准只有一个:不在产品公告内的车辆一律不予上牌,不得上路行驶。民警同时提示,这些没牌子的“三四轮车”,一旦发生交通事故,通常流程是首先对车辆进行鉴定,一旦确认为机动车,就会按照机动车事故的流程来处理。
交管部门相关负责人表示,最近一段时间,本市通过各种渠道宣传“电动三四轮车过渡期即将结束”,却被个别市民误会成仅限“电动”,希望有这个想法的市民,别带有这种侥幸心理。明年1月1日以后开着燃油老年代步车上路,一样要处罚。
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